MOTORHOME SPRINTER 310

MOTORHOME SPRINTER

(aceito uma permuta)

- Chassi longo, teto alto

- Direção hidráulica

- Turbinado

- motor a diesel econômico (é um Mercedes-Benz)

- Ano do veículo: 1999, transformado em 2012

- Documentação 2014 em dia, sem nenhum problema; CRLV constando ESPECIAL/MOTOR-CASA/CARROCERIA FECHADA, motor devidamente cadastrado

- Pneus bons, partes elétricas e mecânicas revisadas ano passado, com troca de correias e bicos injetores, automático do motor de arranque, rolamentos das rodas, revisão do diferencial (Notas Fiscais para comprovação de datas)

- Bomba d’água Shurflo

- Duas baterias de 100A

- Depósito de 100 litros para água potável

- Depósito de 150 litros para águas servidas

- Banheiro com lavatório inox; Chuveiro água quente a gás; Sanitário químico Nautika Ecocamp nunca utilizado

- Frigobar 120 litros nunca utilizado

- Conversor de energia elétrica; carregador de baterias; amperímetro indicativo de carga das baterias

- TV/Monitor de LED 22 polegadas LG

- GPS

- alarme de segurança

- Radio/CD/USB Pioneer

- Cama para um casal no "quarto" e mais um sofá-cama dobrável na "saleta". O INMETRO liberou o motor-casa para cinco pessoas, mas é confortável apenas três. No máximo quatro

- Vários armarinhos aéreos e tulhas gandes,  espaçosas

- Isolamento termo-acústico em todo o interior

- Energia interna de 110V, 220V ou 12V

Adquirindo esse motor-casa, você terá em mãos um veículo Sprinter Mercedes-Benz de bom desempenho, funcional e confortável como um automóvel, pequeno o suficiente para manobrar e transitar com facilidade (Altura: 2,37m – Comprimento: 5,65m – Largura: 1,93m). Pode ser conduzido com CNH B, como um automóvel.

Fotos detalhadas (que podem ser ampliadas) podem ser vistas abaixo.

Razões para o baixo preço:

O painel de energia fotovoltáica (Kyocera KD135, importado), que acompanha o MHome,  não foi instalado ainda. A instalação é muito simples e qualquer eletricista faz isso (acompanha esquema). Instalando esse painel, vc terá autonomia energética. Também, conforme pode ser visto nas fotos, o toldo de 3,80m X 2,80m, novinho em folha, também  não foi instalado. Há um frigobar de 120 litros, mas não há fogão. Ao montar esse motor-casa, decidimos não instalar fogão interno por dois motivos, baseado em experiências anteriores: I- Em pouco tempo, a fumaça originada do cozimento de alimentos deixa o interior da casa todo engordurado e com cheiro de comidas, mesmo com o uso de exaustores; II- Não é de bom senso perder tempo fazendo comida quando a viagem é para descansar. Comida é coisa barata. No máximo, leva-se um lanchinho na geladeira ou no armário, para emergências. Estacionado, pode-se fazer um arroz-de-carreteiro, um churrasco, um peixe frito ou macarronada numa mesinha dobrável colocada do lado de fora, sob o toldo. Cozinha interna é um peso a mais,  encarece o veículo e não é lá muito útil.

Lataria sem amassamentos ou ferrugem. A pintura está boa, exceto em dois pequenos pontos na porta de correr (veja nas fotos). Com um pouco de criatividade, pode-se fazer alterações internas. Por exemplo, é possível instalar armários aéreos no espaço da cabine, levantar com fibra o teto sobre a cabine de modo a instalar ali mais uma cama, ou mandar fazer uma bela plotagem, com paisagem de praia ou campestre. Coisas que não são necessárias, mas... Porque não fiz isso? Faltou-me dinheiro.

Bem, é isso ai. Aproveite o preço e entre em contato comigo. Venha ver esse motor-casa, experimente-o sem compromisso.  Peça-me informações.
Aceito também permuta com um trailer grande, tipo um 5ª Roda Turiscar)

Edison Sampaio (edisonsampaio1950@gmail.com)